🇨🇾 Новостной дайджест Кипра: рынок нового жилья ускоряется, а Ларнака преображается благодаря инвестициям
На этой неделе особенно интересно выглядит рынок нового жилья: продажи объектов на стадии строительства и планирования выросли, причём Лимасол лидирует по объёму инвестиций. Одновременно в Ларнаке продвигаются сразу два крупных проекта — новый высотный комплекс в Ливадии и решение для благоустройства марины.
1⃣ Продажи строящегося жилья за три месяца выросли почти на 49%
По данным аналитики за III квартал 2026 года, продажи квартир и домов, которые ещё строятся или находятся на стадии проекта, резко выросли по сравнению с предыдущим кварталом.
За июль–сентябрь было продано 1956 таких объектов общей стоимостью €606,4 млн. Количество сделок выросло на 48,5%, а их совокупная стоимость — на 51,6%.
Лимасол уверенно лидирует по деньгам: на него пришлось 40,5% общей стоимости таких продаж. В этом регионе количество сделок выросло на 47% к предыдущему кварталу, а в Ларнаке — почти на 75%.
2⃣ За сентябрь активность инвесторов в Ларнаке взлетела на 40%
По данным Департамента земель и геодезии Республики Кипр, сентябрь превзошел август: количество завершённых сделок с недвижимостью выросло на 25% в Лимасоле и почти на 40% в Ларнаке.
И это не просто сезонный всплеск после августовского затишься: по сравнению с сентябрём 2025 года Лимасол также остался в плюсе на 3%, а Ларнака — почти на 8%.
3⃣ В Ларнаке одобрили к реализации два высотных здания
В Ливадии, примерно в 400 метрах от моря и рядом с бывшими нефтеперерабатывающими заводами будут построены две 20-этажные башни высотой по 84 метра. На проект уже получено разрешение от муниципальных властей.
Это первая стадия более крупного проекта: весь план предусматривает шесть башен и более 500 жилых единиц. Для Ларнаки это ещё один показатель того, насколько серьёзно меняется масштаб застройки вдоль прибрежной зоны.
4⃣ Для марины Ларнаки нашли юридическое решение
У марины Ларнаки начинается новый виток развития. В прошлом из-за бюрократических моментов дважды проекты по обновлению марины были заморожены. Причина — действующее законодательство не позволяет государству напрямую передать марину Кипрской портовой администрации, но решение найдено.
Теперь правительство согласовало новый вариант работы над мариной: оформить долгосрочную аренду без нового открытого конкурса проектов и обновить правила. Это ещё не означает немедленного возобновления строительства, но юридический тупик, который тормозил проект, может быть снят.
Для Ларнаки это важно: марина — не просто инфраструктурный объект, а потенциальный драйвер развития всей окружающей территории, включая жильё, коммерцию и туристическую инфраструктуру.
Leave a Reply